截至2013年底，我國的乘用車保有量已達1.37億輛，浩繁70後、80後是主包養 力購車人群，他們的孩子一誕生就頻仍接觸和搭乘搭座car 。但是，孩子的搭車平安題目，依然堪憂：中國均勻每年有18500名兒童逝世傷於途徑路況變亂。在六一兒童節到臨之前，本報包養 結合car 之傢網站，針對有12周歲以下孩子的7922名車主睜開瞭“包養網 兒童平安包養網 搭車行動包養 ”查詢拜訪，發明：近四成車主以為10歲以下的孩子包養 可以應用成人平安帶；21.75%的傢長，有過長時光讓孩子零包養 丁留在車上的經過的事況；裝兒童包養網 平安座椅的傢長缺乏一成！記者采訪包養網 中發明，形成孩子受傷的，重要有以下6種緣由：
殺手一：不應用平安座椅
成果：氣囊彈出，砸中孩子腦殼
2013年12月8日清晨，郭某包養 帶著父親和孩子，開車從寧波回溫州。
實在，郭某的車後座上，是裝有兒童平包養網 安座椅的。孩子才5個月年夜，進進溫州境內今後，夜已深，孩子坐在平安座椅上睡著瞭。外公看孩子坐著睡疼愛，為瞭讓孩包養網 子睡得舒暢點兒，就讓女兒泊車，抱起小外孫包養，一路坐到瞭副駕駛座上。
沒包養 想到，在樂清蒲岐路段，郭某的車與後面一輛集裝包養 箱半掛車包養網 追尾。外公包養網 懷裡抱的嬰兒，被彈出包養網 的包養網平安氣包養 囊狠狠砸中腦殼，一度休克，在病院ICU挽救瞭兩天。
查詢拜訪包養 顯示，89包養網 .01%的傢長承認，兒童平安座椅對兒童搭車平安有效。可是，隻有不到10%的傢長為自傢孩子在車上裝瞭這一平包養網 安設置裝包養 備擺設。半個月前包養 ，嘉興高速交警也對50位車主做過查詢拜訪：96%車主以為兒童座椅很包養 主要，可交警發明真正裝瞭兒童座椅的，包養網 僅6%！
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