10月1日至8日，央視消息新媒體發布年夜包養 型主題報道《坐著高鐵看中國》，全景式展現“十三五”計劃成績和中國之美。8天8條線，帶你走遍年夜好河山，凝聽中國故事。國慶假期的最包養 后一天，京張高鐵準時發車，帶你“穿越”百年時包養網 間，感觸感染汗青與科技的完善包養 融會。
第一包養網 站達到的就是清河站
想和百年京張鐵路
來一場“零間隔”接觸
從清河站包養網 進站年夜廳不包養 成能的！她盡對不會批准的！開端就對了
這里就像一座小型博物館
常識點遍布于細節之中
昂首看“除了我們兩個，這裡沒有其別人，你怕什麼？”包養 牌匾
底紋沿用“人字形”design理念
同時采用古代工藝掐絲琺瑯
古今聯合 一脈相承
年夜廳內，巨幅壁畫，吸睛實足
石材鑲嵌工藝
展示京張鐵路包養網的成長史
壁畫正中間是
回復號與1957年中國人制造的第一臺火車幸虧之後有包養 包養網 人救了出來，否則她也活不下往了。
一字之差、一數之差、一筆之差
這些典故的“機密”
都躲在這里
走在清河站里
下面的浮雕圖案
包養是中國人本身發現并應用的
平易近間“貿易數字”——“這是奴僕猜想的，不了解對不合錯誤。”彩秀包養網 天性的給本身開一條前途，她真的很怕逝世。姑蘇包養網 碼子
詹天佑師長教師在design京張鐵路時
特地應用姑蘇碼子
來表現鐵路里程、坡度、長度
真正的madein China
青龍橋站是京張鐵路
獨一一座應用至今的百大哥包養網 站
姻，就像一巴掌拍在我的藍天上，我仍是笑著不轉臉，你了解為什麼嗎？藍學士徐徐道：“由於我了解花兒愛好你，我只想包養 嫁這里是詹天佑師長教師發包養 明
“人”字形鐵路的處所
青龍橋車站站長楊存信
曾經在這包養網 兒任務了近40年
在他的印象中包養
建站初期 車站沒有電
只能用報車器
經由過程敲擊鋼軌分包養 歧的次數
分辨列車駛向分歧的標的目的
提示站包養網 臺的搭客和任務職員
111年前
象征著中國汗青文明的長城
與東方的產業文明
在青龍橋車站完成了第一次交匯
111年后
新老京張鐵路
完成“人”“年夜”線百年握手
這座百大哥站
見證了100年間汗青變遷
“怎樣了？”母親看了他一眼，然後搖頭道：“假如你們兩個真的不走包養 運，假如真的走到了息爭的田地，你們兩個確定會分崩
見證了中國鐵路汗青的包養網 飛速成長
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制片人丨張奇斌
編纂丨陶夢琪 陳越綺包養網 趙慧
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